Um brasileiro amante de carros na alemanha - Stuttgart - Parte 1

Me programei para passar 3 dias na alemanha, sexta, sabado e domingo, comecei a pesquisar sobre museus e claro uma visita a nurburgring, o melhor lugar que achei para ficar foi num hotel em frankfurt, era proximo ao aeroporto. Visitando o site de nurburgring, na parte que fala sobre turismo que é para se dar uma volta, la vi que os portões só seriam abertos as 17hs de sabado, mas la também vi que tem um tipo de parque de diversões, então seria uma boa passar o dia por la. Pois bem, teria então que ver alguma coisa para sexta, como teria um compromisso de trabalho na sexta de manhã, me programei para visitar o museu da mercedes a tarde em stuttgart que fica a 200km de frankfurt, excelente oportunidade também para se experimentar como é dirigir pelas autobahn !

Comecei a pesquisar sobre alugueis de carro nesse site  e achei uma BMW 320 Touring por pouco mais de R$ 400 reais os 3 dias ! Isso mesmo, preço pouco maior que de um aluguel de Celta ! Tinha opção pelo mesmo preço de uma Mercedes classe C. Optei pela touring mesmo por ser mais barata que a sedam e também por gostar de carros nesse estilo desde que tive uma Caravan 6c.

Pensei em alugar também um GPS, mas o preço é bem alto e conversando com a atendente do site de locação de carros (um atendimento sensacional), ele me me deu a dica para levar o meu GPS com um mapa da alemanha, procurei na net e instalei.

Tudo pronto, pegamos o avião e partimos, chegando em frankfurt a primeira coisa que impressiona é o tamanho do aeroporto, parece uma cidade de tão grande, chega até ser um pouco assustador, mas é muito bem sinalizado e organizado, você não fica perdido, basta ter um pouco de paciencia e olhas as placas, show !

Pegamos as malas, passamos pela imigração e fui retirar a chave, tudo certo e fui buscar o carro, fiz um breve video desse momento:

Para minha surpresa, que nunca tive contato com carros da BMW, ela ja tem GPS no painel e era automatica, com opção de cambio manual (vou mostrar mais para frente detalhes), e ela também estava apenas com 500km rodados ! Ainda cheirando carro novo, sensacional !

Apanhei um pouco para ligar, pois tem apenas um botão sem chave, e também nunca tinha dirigido um carro automatico, mas apenas alguns minutos e ja estava saindo, arrumei o meu GPS e fomos para o hotel. 

O GPS demorou um pouco para "se achar" na alemanha, mas apenas alguns minutos ele se encontrou mostrou o caminho e chegamos rapido.

No outro dia, na sexta, acordamos tomamos café e pegamos a estrada, fui primeiramente no meu compromisso a trabalho que fica no caminho para Stuttgart, Klimgemberg, e ja deu para sentir a força que só então percebi que era a Diesel, tinha percebido um barulho que lembrava um motor de camionete.

Logo quando peguei a auto-estrada, que por sinal deve ser o mais próximo da perfeição, 4 faixas largas e muito bem sinalizadas, tanto o meu GPS como o do carro, avisavam perfeitamente na tela as placas conforme eu via na estrada, incluindo um alerta de congestionamento quando estava chegando próximo a Stuttgart apareceu no GPS do carro, acredito que ele se atualize automaticamente...

O que mais me chamou a atenção quando peguei a auto-estrada são os carros, é um festival de BMW´s, Mercedes e Audi´s, você não sabe para onde olha, carros no Brasil que são considerados TOP´s, la é normal ! 

Bom, vamos ao que interessa, depois que você se acostuma com os carros e se familiariza com o transito, que por sinal é extremamente organizado, você se lembra que esta numa estrada feita por amantes de carros e velocidades e começa a sua procura pela tão amada placa de transito que até onde sei só existe na alemanha:

Essa placa simboliza "liberdade" (rsrsrs) que no trecho em questão não há limite de velocidade, você pode ir para a esquerda e pisar fundo, mas até então acostumado com as velocidades tupiniquins, você alegremente entra na faixa por volta dos 140, 150km/h e logo ja se assusta com alguma Audi chegando muito rapido atras de você, e dai você vê que o negócio é sério ! Pois bem, voltei para a direita e esperei os foguetes passarem e agora entro na faixa com o motor cheio, o ponteiro ja chega a marcar 180 ! As coisas começam a passar rápido e a reta antes grandiosa começa a parecer um pouco pequena, nisso ja vejo outro carro chegando perto e continuo pisando firme e mesmo assim não parece suficiente ! Reparo melhor no retrovisor e se trata de um porsche, dou passagem mais para admirar o primeiro porsche que vejo por aquelas bandas e volto atras dele na esquerda e a sequencia esta no video a seguir:

Bom, chegamos em Stuttgart, segue abaixo as fotos do museu.

Galeria de brunobrasil1 no Flickr.

Fim da parte 1, assim que possível posto a parte 2 de nurburgring.