Monstros da História Automobilística (4)

Aqui mais um post da série que resgata os carros mais incríveis já feitos para corridas, hoje especialmente com um monstrinho de rally do Group B, o Lancia Delta S4 que competiu nos anos de 1985 e 1986 no WRC até ser banido junto com seus amiguinhos:

Esse monstrinho tinha "apenas" 500hp (dizem que era 560hp) e ia de 0-100 em 2.5 segundos o que fazia dele assim como outros carros do Group B traquitanas mortais pois eram pilotados em estradas minúsculas, com espectadores em cada curva no meio da estrada e penhascos gigantescos só esperando um errinho para devorar o carro e o piloto.

Mas deixando de lado a história triste do Group B e falando do Lancia ele era um carro e tanto, ah se era, o seu motor 4 cilindros montado no centro do carro era apimentado com turbocharger e supercharger, sim meu caro amigo isso é possível, esse sistema era chamado de Twincharger o que fazia com que o carro tivesse praticamente zero turbo lag em baixas rotações e engolisse literalmente os estágios de rally, ele também contava com tração integral o que fincava seu pouco mais 890kg de no chão.

Aqui uma fotinho dele para quem não lembra de seu corpinho escultural com a famosa pintura Martini, o que o deixava incrívelmente lindo:

Para o S4 ser homologado e participar das provas do Group B, a Lancia teve que o produzir em "série" então foram feitas apenas 200 unidades para uso civil só que para não aumentar o índice de mortes no trânsito ele saiu de fábrica com "apenas" 250cv mas seu motor Twincharger e sua tração integral estavam lá: